Unione Europea, la decisione è stata presa | Gli automobilisti possono festeggiare: finita l’epoca in cui i gommisti li scuoiavano vivi

La notizia ha reso molti automobilisti felici, d’ora in poi non ci sarà bisogno di recarsi sempre dal gommista.

Cambiare le gomme dell’auto è una di quelle spese inevitabili che, prima o poi, tocca a tutti. Che si tratti di pneumatici invernali, estivi o quattro stagioni, il momento di passare dal gommista arriva sempre, e spesso il conto non è leggero.

I prezzi variano molto in base alla marca, alla misura e alla tipologia di gomma scelta. Un treno di pneumatici nuovi può costare dai 300 ai 1.000 euro, a seconda della qualità e delle prestazioni richieste. A questo va aggiunto il montaggio, che di solito costa tra i 40 e i 100 euro.

Per risparmiare, conviene sempre confrontare i preventivi di più gommisti e valutare anche l’acquisto online, dove spesso si trovano offerte più convenienti. 

Un altro trucco per allungare la vita degli pneumatici e rimandare la spesa è controllare periodicamente la pressione e fare l’inversione ogni 10.000 km. Una buona manutenzione può fare la differenza e aiutare a evitare spese inutili!

Una buona notizia

Cambiare le gomme dell’auto è sempre una spesa fastidiosa, ma presto potrebbe diventare molto più conveniente. L’Unione Europea ha introdotto una nuova normativa che punta a ridurre i costi degli pneumatici, migliorandone la durata e l’efficienza. In pratica, meno sostituzioni e un bel risparmio per chi guida ogni giorno.

L’idea è quella di garantire che le gomme mantengano buone prestazioni anche quando il battistrada si assottiglia fino a 1,6 mm, il limite minimo legale. Inoltre, la normativa incoraggia l’uso di pneumatici usati ancora in buone condizioni, evitando sprechi inutili. Un bel vantaggio, sia per il portafoglio che per l’ambiente, visto che produrre meno gomme significa anche ridurre le emissioni di CO₂.

Che cosa cambia

Dal punto di vista pratico, tutti i nuovi pneumatici venduti in Europa dovranno rispettare standard più elevati di resistenza e durabilità. Questo significa che dureranno il doppio rispetto ai modelli attuali, riducendo la frequenza con cui gli automobilisti devono cambiarli. Inoltre, le nuove gomme dovranno migliorare l’efficienza energetica dell’auto, riducendo il consumo di carburante e abbassando i costi alla pompa.

Oltre a questo, ci sarà più trasparenza nelle etichette, che dovranno indicare chiaramente la durata prevista e le prestazioni di frenata. Insomma, meno soldi spesi, più sicurezza e un impatto ambientale ridotto. Certo, c’è sempre la possibilità che, con una minore produzione, i prezzi iniziali delle gomme salgano un po’… ma se alla fine si cambiano meno spesso, il risparmio è garantito!